軸承保持架，又稱軸承保持器，指部分地包裹部或部分滾動體，并隨之運動的軸承零件，用以隔離滾動體，通常還引導滾動體并將其保持在軸承內。保持架的材質的類型有：低碳鋼/不銹鋼保持架，膠木/塑料（尼龍）保持架，黃銅/青銅/鋁合金保持架等。

軸承保持架分類和特點：沖壓保持架：軸承用的沖壓保持架通常是用薄鋼板制造，有些例外是用薄黃銅板制造的。沖壓保持架：重量較輕，軸承內的空間較大，便于潤滑劑進入軸承。實體保持架：軸承用的實體保持架是用黃銅、鋼、輕合金、尼龍或纖維增強酚醛樹脂制造的機削金屬保持架：通常允許較高的速度，在高加速度情況下，必須使用這種保持架。 必須采取適當的措施(例如油潤滑)，以保證保持架引導表面和軸承內部提供足夠的潤滑劑。

滾動軸承保持架可細分為沖壓式和實體式：a、沖壓保持架：常用鋼板制造，有時也用銅板。這種保持架相對于金屬實體保持架的優勢在于重量較輕。沖壓保持架占據軸承內外圈間的空隙小，潤滑油容易進入軸承并留在保持架內。根據代號原則，沖壓保持架只有在沒有將它做為標準結構的時候才被寫入代號中。b、實體保持架：由金屬、酚醛樹脂織物和塑料制成。軸承代號中指明這些材料。金屬實體保持架用于對保持架的強度要求高和高溫的工作場合。當需用擋邊引導時，也可使用實體保持架。擋邊引導的高速軸承保持架常由輕材料制成，如輕金屬或酚醛樹脂織物，以保證其較小的慣性力。