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汽車(chē)尾氣處理器如何實(shí)現(xiàn)汽車(chē)尾氣凈化?

發(fā)布時(shí)間:2021-11-05

  汽車(chē)尾氣處理器如何實(shí)現(xiàn)汽車(chē)尾氣凈化?  汽車(chē)尾氣凈化就是采取種種有效措施,減少污染物的排放和使排放廢氣中的CO、HC、NOx分別被氧化或還原,生成無(wú)毒的CO2、H2O、NO。而為汽車(chē)配置相應(yīng)的汽車(chē)尾氣處理器就是目前使用較多的方法。  眾所周知,汽車(chē)尾氣處理器的核心部分是催化劑,其工作原理是利用排放廢氣中殘余的氧和排氣溫度,在催化劑表面進(jìn)行氧化、還原反應(yīng),使有害物質(zhì)CO、HC和NO。轉(zhuǎn)變成無(wú)毒害的CO2、H2O和N2,從而減少了對(duì)環(huán)境的污染。通常,使用帶排氣氧傳感器閉環(huán)控制的電控燃油噴射系統(tǒng)加上三效尾氣凈化器,可使排放廢氣中的CO下降96%,HC下降97%,NOx。下降76%左右。  一般來(lái)說(shuō),實(shí)現(xiàn)汽車(chē)尾氣凈化有兩種方法?  1、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部控制  發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)控制就是利用發(fā)動(dòng)機(jī)本身工作過(guò)程來(lái)降低汽車(chē)排放污染物,它是汽車(chē)排放控制的主要方法之一。世界各國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家在化油器和發(fā)動(dòng)機(jī)方面分別采取了很多措施,如電控燃油噴射、氧傳感器控制技術(shù)等,所有這些措施對(duì)減少汽車(chē)排放污染物都有一定效果,但作用有限,甚至有的還會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性帶來(lái)一些不利的影響。  2、發(fā)動(dòng)機(jī)外部?jī)艋鳌 ∨c之相比,裝

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