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?YCD—32型液壓道岔?yè)v固機(jī)主要應(yīng)用于50kg/m、60kg/m單開(kāi)道岔、對(duì)稱(chēng)道岔、交叉渡線、各型道岔的維修、大修及新建線路的搗固作業(yè)，更適用于提速道岔的搗固作業(yè)。應(yīng)用該機(jī)械對(duì)道岔?yè)v固作業(yè)，完全可以取代傳統(tǒng)的線路維修機(jī)具，克服了傳統(tǒng)線路維修工具勞動(dòng)強(qiáng)度大、作業(yè)效率低、搗固質(zhì)量差的缺點(diǎn)。YCD—32型液壓道岔?yè)v固機(jī)通過(guò)對(duì)道岔的搗固使石砟具有一定的密實(shí)度及彈性，提高了道岔整體穩(wěn)定性與線路的平順性，不僅能延長(zhǎng)道岔使用壽命，同時(shí)也能延長(zhǎng)輪對(duì)的使用壽命，使列車(chē)運(yùn)行更平穩(wěn)，降低了鐵路運(yùn)輸成本。該機(jī)已通過(guò)鐵路局的技術(shù)鑒定及鐵道部產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心認(rèn)證，具有搗固裝置重量輕、操作靈活、故障率低搗固質(zhì)量好等許多優(yōu)點(diǎn)。 1、動(dòng)力：原裝進(jìn)口本田GX2700汽油機(jī)（可根據(jù)用戶需要采用電動(dòng)機(jī)或柴油機(jī)） 額定功率：6.6kW??????? ??????? 2、振動(dòng)頻率??? ：?? 63～67Hz 3、液壓系統(tǒng)工作壓力為5.0～6.0MPa（出廠前已調(diào)定） 4、下插力? ：?? 2.6kN（無(wú)夾軌裝置） 5、夾實(shí)力 ?:??? 7.5kN 6、提升時(shí)間??? :?? ?2s 7、下降時(shí)間??? :?? ?2s 8、張夾時(shí)間??? :?? ?1s 9、下插深度??? :? ??90-120mm（軌枕底面以下） 10、激振力?? ??:?? ?32kN 11、工作效率?? :????≥100根軌枕/每組每小時(shí) 12、主機(jī)凈重?? :????310kg 13、外型尺寸?? :?? ?1420㎜×680㎜×1550㎜ 14、作業(yè)形式?? :????搗固機(jī)四片搗固裝置同時(shí)作業(yè)也可兩片搗固裝置同時(shí)作業(yè) 15、走行架輪距1435㎜（特殊時(shí)，提貨要說(shuō)明） 16、下道方式?? ：即可單側(cè)下道，也可雙側(cè)下道