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在線高速切割機(jī)適用于邦迪管、鋼管、鋁管生產(chǎn)線的高精度/高速度在線切斷機(jī)組，操作方便、維護(hù)簡單；7寸彩色觸摸屏操作，速度、長度、數(shù)量實(shí)時(shí)顯示；在線高速切割機(jī)

飛剪飛鋸設(shè)備瑞凡設(shè)計(jì)制造的多頭飛鋸適用于鋼管、鋁管制管線高速在線定尺切斷實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的在線高速、高精度同步定尺切斷，大幅提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。飛剪飛鋸設(shè)備

飛鋸控制系統(tǒng)飛鋸控制系統(tǒng)廣泛用于管材、型材等需要連續(xù)軋制的生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的在線高速、高精度同步定尺切斷，大幅提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。飛鋸控制系統(tǒng)

新型多頭飛鋸瑞凡設(shè)計(jì)制造的多頭飛鋸適用于鋼管、鋁管制管線高速在線定尺切斷實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的在線高速、高精度同步定尺切斷，大幅提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。新型多頭飛鋸

鋁管高速切斷機(jī)該產(chǎn)品申請國家兩項(xiàng)發(fā)明專利，替代并優(yōu)于進(jìn)口同類產(chǎn)品，適用于汽車鋁散熱器高頻焊管線上的在線定尺切斷。在保證切斷精度的條件下，實(shí)現(xiàn)完全同步高速切斷操作。鋁管高速切斷機(jī)

散熱器鋁焊管線該生產(chǎn)線采用當(dāng)今成熟和科學(xué)的制造工藝和成型焊接原理，專用于生產(chǎn)汽車鋁散熱器用鋁管，可擴(kuò)展應(yīng)用到中空玻璃鋁隔條和汽車空調(diào)用集流管生產(chǎn)領(lǐng)域。散熱器鋁焊管線

邦迪管切斷機(jī)適用于邦迪管、鋼管、鋁管生產(chǎn)線的高精度/高速度在線切斷機(jī)組，操作方便、維護(hù)簡單；7寸彩色觸摸屏操作，速度、長度、數(shù)量實(shí)時(shí)顯示；邦迪管切斷機(jī)

水箱管切斷機(jī)大連瑞凡飛剪設(shè)備，由機(jī)箱、刀座、刀模、伺服電機(jī)等組成，完成對鋁管的在線定尺切斷，切斷毛刺和切口質(zhì)量滿足散熱器芯子自動(dòng)裝配機(jī)的要求及雙方確認(rèn)的圖紙等要求，不同管型需要更換相應(yīng)的切斷刀模。水箱

B型管切斷機(jī)大連瑞凡飛剪設(shè)備，由機(jī)箱、刀座、刀模、伺服電機(jī)等組成，完成對鋁管的在線定尺切斷，切斷毛刺和切口質(zhì)量滿足散熱器芯子自動(dòng)裝配機(jī)的要求及雙方確認(rèn)的圖紙等要求，不同管型需要更換相應(yīng)的切斷刀模。B型

中冷器管切斷機(jī)大連瑞凡飛剪設(shè)備，由機(jī)箱、刀座、刀模、伺服電機(jī)等組成，完成對鋁管的在線定尺切斷，切斷毛刺和切口質(zhì)量滿足散熱器芯子自動(dòng)裝配機(jī)的要求及雙方確認(rèn)的圖紙等要求，不同管型需要更換相應(yīng)的切斷刀模。中

精密鋁管切斷機(jī)大連瑞凡飛剪設(shè)備，由機(jī)箱、刀座、刀模、伺服電機(jī)等組成，完成對鋁管的在線定尺切斷，切斷毛刺和切口質(zhì)量滿足散熱器芯子自動(dòng)裝配機(jī)的要求及雙方確認(rèn)的圖紙等要求，不同管型需要更換相應(yīng)的切斷刀模。精

高頻管切斷機(jī)由大連瑞凡工業(yè)設(shè)備有限公司（簡稱RF）自主研發(fā)，設(shè)計(jì)，制造的飛剪，對比沖切飛剪運(yùn)行速度與切斷長度的限制和旋切同步技術(shù)壁壘的問題，歷經(jīng)多年設(shè)計(jì)研發(fā)出最 新款RFT型同步旋切式飛剪，該飛剪特點(diǎn)

新型雙軸飛剪大連瑞凡工業(yè)設(shè)備有限公司（簡稱RF）自主研發(fā)，設(shè)計(jì)，制造的飛剪系列產(chǎn)品，對比沖切飛剪運(yùn)行速度與切斷長度的限制和旋切同步技術(shù)壁壘的問題，歷經(jīng)多年設(shè)計(jì)研發(fā)出最 新款RFT型同步旋切式飛剪，該飛

新雙軸切斷機(jī)該產(chǎn)品對比沖切飛剪運(yùn)行速度與切斷長度的限制和旋切同步技術(shù)壁壘的問題，歷經(jīng)多年設(shè)計(jì)研發(fā)出最 新款RFT型同步旋切式飛剪，該飛剪特點(diǎn)額定最 高線速度可以達(dá)到180米/分鐘；最短切斷尺寸可以設(shè)置

高速切斷機(jī)價(jià)格由大連瑞凡工業(yè)設(shè)備有限公司（簡稱RF）自主研發(fā)，設(shè)計(jì)，制造的飛剪，對比沖切飛剪運(yùn)行速度與切斷長度的限制和旋切同步技術(shù)壁壘的問題，歷經(jīng)多年設(shè)計(jì)研發(fā)出最 新款RFT型同步旋切式飛剪，該飛剪特

切鋼管精密飛鋸飛鋸是通過電氣測量原件采集脈沖信號，用電機(jī)帶動(dòng)鋸車運(yùn)動(dòng)，在鋸車達(dá)到所需切割料的速度同步切割，然后返回原點(diǎn)，等待下次切割。切鋼管精密飛鋸

新型打凸包裝置打凸包裝置又叫打坑裝置，設(shè)計(jì)原理是在帶料未經(jīng)滾軋模具成型之前，將料帶表面滾軋成有 規(guī) 律的矩陣凹坑，在一定長度后留有余白，矩陣凹坑與余白交替并且長度可以調(diào)整，目的為增加管子與冷卻水的接觸

瑞凡工業(yè)設(shè)備價(jià)格大連瑞凡工業(yè)設(shè)備有限公司（簡稱RF），位于優(yōu)美的海濱城市-大連。是集科、工、貿(mào)于一體的綜合性高頻焊管機(jī)，高精度高頻焊管切斷機(jī)（飛剪與飛鋸）研發(fā)、制造、銷售的民營企業(yè)。公司具有一支專業(yè)、

汽車水箱管生產(chǎn)廠家汽車水箱又稱散熱器，是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中主要機(jī)件；其功用是散發(fā)熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器后將熱量散去，再回到水套內(nèi)而循環(huán)不斷。從而達(dá)到散熱調(diào)溫的效果。它還是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的重要

車用換熱系統(tǒng)怎么樣車用換熱器是由一系列具有一定波紋形狀的金屬片疊裝而成的一種高 效換熱器。各種板片之間形成薄矩形通道,通過板片進(jìn)行熱量交換。車用換熱系統(tǒng)怎么樣

飛剪控制系統(tǒng)研發(fā)商RFT系列飛剪NC系統(tǒng)部分與機(jī)械系統(tǒng)部分均由大連瑞凡工業(yè)設(shè)備有限公司（簡稱RF）自主研發(fā)，設(shè)計(jì)，制造。該產(chǎn)品對比沖切飛剪運(yùn)行速度與切斷長度的限制和旋切同步技術(shù)壁壘的問題，歷經(jīng)多年設(shè)計(jì)

瑞凡工業(yè)設(shè)備大連瑞凡工業(yè)設(shè)備有限公司（簡稱RF），位于優(yōu)美的海濱城市-大連。是集科、工、貿(mào)于一體的綜合性高頻焊管機(jī)，高精度高頻焊管切斷機(jī)（飛剪與飛鋸）研發(fā)、制造、銷售的民營企業(yè)。公司具有一支專業(yè)、敬業(yè)

遼寧邦迪管制造商20世紀(jì)30年代初由美國底特律城福特汽車邦迪發(fā)明，故稱邦迪管。邦迪管就是指直徑在4.6-10.6的細(xì)鋼管。主要用作汽車、冰箱的導(dǎo)液、導(dǎo)氣管。邦迪管是用冷軋帶鋼薄板卷管、焊接、鍍鋅完成的

汽車水箱管價(jià)格汽車水箱又稱散熱器，是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中主要機(jī)件；其功用是散發(fā)熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器后將熱量散去，再回到水套內(nèi)而循環(huán)不斷。從而達(dá)到散熱調(diào)溫的效果。它還是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成

遼寧鋁管價(jià)格鋁管是有色金屬管的一種，指用純鋁或鋁合金經(jīng)擠壓加工成沿其縱向全長中空的金屬管狀材料。鋁管廣泛用于各行各業(yè)，如:汽車、輪船、航天、航空、電器、農(nóng)業(yè)、機(jī)電、家居等，鋁管于我們的生活已經(jīng)無處不在

大連飛鋸價(jià)格適用于鋼管、鋁管生產(chǎn)線的高精度/高速度在線切斷機(jī)組，操作方便、維護(hù)簡單；7寸彩色觸摸屏操作，速度、長度、數(shù)量實(shí)時(shí)顯示；大連飛鋸價(jià)格

遼寧飛剪價(jià)格每臺(tái)飛剪提供了RF公司自主設(shè)計(jì)的氣動(dòng)懸浮測長裝置；飛剪內(nèi)部設(shè)計(jì)了滑油潤滑自動(dòng)供給系統(tǒng)，切削回收系統(tǒng)，濾油回收系統(tǒng)及揮發(fā)油真空霧化系統(tǒng)；RFT飛剪獨(dú) 家使用了齒隙無限消 除技術(shù)；結(jié)構(gòu)新穎，性

焊鋁管生產(chǎn)線控制系統(tǒng)適用于邦迪管、鋼管、鋁管生產(chǎn)線的高精度/高速度在線切斷機(jī)組，操作方便、維護(hù)簡單；7寸彩色觸摸屏操作，速度、長度、數(shù)量實(shí)時(shí)顯示；焊鋁管生產(chǎn)線控制系統(tǒng)

車用換熱系統(tǒng)車用換熱器是由一系列具有一定波紋形狀的金屬片疊裝而成的一種高 效換熱器。各種板片之間形成薄矩形通道,通過板片進(jìn)行熱量交換。車用換熱系統(tǒng)

同步切斷機(jī)械系統(tǒng)該飛剪系統(tǒng)解決了以往同步與切斷使用兩臺(tái)伺服驅(qū)動(dòng)，由于運(yùn)動(dòng)慣量控制和生產(chǎn)帶料線速度波動(dòng)的問題，造成的切斷偏差跳躍性大，設(shè)備不穩(wěn)定；因檢測環(huán)松動(dòng)造成的原點(diǎn)跑位，對原點(diǎn)位置校正難的一系列問題