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認證資料 Certification Data

南通中恒螺旋槳有限公司

  • 聯(lián)系人:茅建華
  • 官網(wǎng)地址:http://www.ntzhpropeller.com
  • 經(jīng)營模式:制造商
  • 主營產(chǎn)品:高速快艇螺旋槳,螺旋槳槳帽,船用軸舵系,防腐鋅塊,螺旋槳修理,鑄銅件,鑄鋼件,銅套
  • 所在地:江蘇省#江蘇省江蘇省南通市啟東市海復鎮(zhèn)人民街2號
  • 供應產(chǎn)品:22
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螺旋槳的槳葉邊緣鋸齒與剝蝕的修理原則是什么?

發(fā)布時間:2020-06-03

槳葉邊緣鋸齒或小缺口,凡大于該處葉厚1/2時(深不超過10mm)應進行修補。對微小鋸齒缺口允許磨削光順后繼續(xù)使用。

對于槳葉0.5R以外的部分,其邊緣剝蝕深度不超過葉厚度的1/2, 每側(cè)寬度不超過葉寬1/4時可以進行焊補。若槳葉剝蝕嚴重,多次經(jīng)修補,材料性能已發(fā)生變化,應考慮換新。

對不嚴重的氣蝕孔眼及凹陷,在不便焊補的情況下允許用塑料填補,使槳而達到憑證光順的目的。 南通中恒螺旋槳有限公司專業(yè)從事設計生產(chǎn)大中小型定距式船用螺旋槳、調(diào)距槳部件(可調(diào)槳槳葉、槳轂、油缸)、銅套、各種銅合金鑄件及軸系、舵系等船舶配套產(chǎn)品,可鑄造直徑8M以下的螺旋槳,2M直徑,長度4米銅套,配套密封裝置、軸、舵系加工等,銅鑄件年總量為1000噸,大型船舶軸舵系加工年產(chǎn)量約50套。1、古代的車輪,即歐洲所謂“槳輪”,配合近代的蒸汽機,將原來槳輪的一列直葉板斜裝于一個轉(zhuǎn)轂上。構(gòu)成了螺旋 槳的雛型。 2.古代的風車,隨風轉(zhuǎn)動可以輸出扭矩,反之,在水中,輸入扭矩轉(zhuǎn)動風車,水中風車就有可能推動船運動。 3.在當時,已經(jīng)使用了十幾個世紀的古希臘的阿基米德螺旋泵,它能在水平或垂直方向提水,螺旋式結(jié)構(gòu)能打水這一事實,作為推進器是重要的啟迪。 偉大的英國科學家虎克在1683年成功地采用了風力測速計的原理來計量水流量,于此同時,他提出了新的推進器——推進船舶,為船舶推進器作出了重大貢獻。

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