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重慶潤江機械制造有限公司位于巴南區花溪工業園區內（內環高速華陶立交出口處）建設大道20號，距離重慶國際金融主城中心20分鐘車程，條件優越，資源豐富，交通便利。公司前生（江安車廂改裝廠）始建于2002年

主要特點 　　冷彎型鋼是以熱軋或冷軋帶鋼為坯料經彎曲成型制成的各種截面形狀尺寸的型鋼。冷彎型鋼具有以下特點： 　　1．截面經濟合理，節省材料。冷彎型鋼的截面形狀可以根據需要設計，結構合理，單位重量

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主要特點 　　冷彎型鋼是以熱軋或冷軋帶鋼為坯料經彎曲成型制成的各種截面形狀尺寸的型鋼。冷彎型鋼具有以下特點： 　　1．截面經濟合理，節省材料。冷彎型鋼的截面形狀可以根據需要設計，結構合理，單位重量

工字鋼也稱為鋼梁（英文名稱 I Beam)，是截面為工字形狀的長條鋼材。工字鋼分普通工字鋼和輕型工字鋼，H型鋼三種。是截面形狀為槽形的型鋼。

槽鋼是截面為凹槽形的長條鋼材。截面形狀為槽形的型鋼 重慶潤江機械制造有限公司位于巴南區花溪工業園區內（內環高速華陶立交出口處）建設大道20號，距離重慶國際金融主城中心20分鐘車程，條件優越，資源豐富

Q235矩管，是方形管材和矩形管材的一種稱呼，也就是邊長相等的的鋼管。是帶鋼經過工藝處理卷制而成。一般是把帶鋼經過拆包，平整，卷曲，焊接形成圓管，再由圓管軋制成方形管然后剪切成需要長度

JXB-5懸臂式數按火焰切割機 重慶潤江機械制造有限公司一家是集科研、開發、生產、安裝、調試服務與銷售為一體的自主型企業，擁有獨立研發能力、自主核心技術的實體，公司是一家生產經營各種汽車車

角鋼俗稱角鐵、是兩邊互相垂直成角形的長條鋼材。有等邊角鋼和不等邊角鋼之分。等邊角鋼的 兩個邊寬相等。其規格以邊寬×邊寬×邊厚的毫米數表示。如“∠30×30×3”，即表示邊寬為 30毫米、邊厚為3毫米的

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紅巖加蓋上裝—密閉蓋自卸車廂 重慶潤江機械制造有限公司一家是集科研、開發、生產、安裝、調試服務與銷售為一體的自主型企業，擁有獨立研發能力、自主核心技術的實體，公司是一家生產經營各種汽車車廂

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該自缷車車廂是在二類自卸車底盤上改裝，自卸方式為后卸，前置舉升缸，工地用車廂。 車廂縱梁與副車架為Z字型套裝梁結構，車廂底板四縱梁，車廂立柱與中豎筋為斜筋式，中豎筋為加寬型，加強型車廂可增加

在二類自卸車底盤上改裝，自卸方式為后卸，前置舉升缸，公路用車廂。 車廂縱梁與副車架為Z字型套裝梁結構，車廂底板四縱梁，車廂帶中立柱，車廂前后立柱加寬，后立柱材料加厚，車廂為田字格車廂，五開門結構型式

該輕量化車廂是在二類自卸車底盤上改裝，自卸方式為后卸，前置舉升缸，公路用車廂。 車廂縱梁與副車架為Z字型套裝梁結構，車廂底板四縱梁，車廂材料為高強度板，前后立柱加寬，立柱為高強度板壓筋，車廂本體高強

石油裝備-雙層罐，常壓存儲容器，用于存儲酸、堿溶液等帶有腐蝕性的液體或無腐蝕性液體。罐分為上下兩層，上層為小罐，下層為大罐，大、小罐均為矩形結構，小罐能套入大罐內進行運輸，作業時小罐疊放到大罐上。小罐

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自卸車-五縱梁底架 重慶潤江機械制造有限公司一家是集科研、開發、生產、安裝、調試服務與銷售為一體的自主型企業，擁有獨立研發能力、自主核心技術的實體，公司是一家生產經營各種汽車車廂的改裝，機械焊接加工

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